60년대 이전에는 배를 타고 여행하는 것이 다른 대륙으로 가는 방법이었습니다. 비행기나 여객기를 타고 여행하는 것은 정말 호화로운 일이었습니다. 보잉이 유명한 747 제트기를 도입했을 때에도 해상 여행은 계속되었습니다. 오늘날처럼 즐겁고 편안한 날은 아니었지만 말입니다. 아마도 항공 여행에 비해 저렴한 여행 방식이었기 때문일 것입니다.
영화 타이타닉은 영화에서 펼쳐지는 위대한 사랑 이야기를 제외하고는, 여객선을 탄 크루즈가 어떤 일을 겪었는지를 꽤 정확하게 묘사했습니다. 상류층과 하층층 사이에는 명확한 구분이 있었습니다. 고급 객실부터 고급 라운지와 레스토랑에서 춤을 추고 식사를 하는 것까지 모든 럭셔리를 전자의 오른쪽에서 이용할 수 있었지만, 후자는 작은 객실에 갇혀 있어야 했습니다. 사람이 이용할 수 있는 시설을 결정하는 것은 단순히 돈이었습니다. 그러나 다른 곳에서 특정 장소에 도착하기 위한 여행 방법으로는 언더 데크 티켓이 가장 저렴한 방법이었습니다.
해운 회사들이 소유한 퀸 메리호와 루시타니아호와 같은 크루즈 선박들이 많이 있었습니다. 이와 같은 선박과 관련된 많은 전설이 있습니다. 그러나 이러한 크루즈 여객선의 수는 많지 않았지만, 모든 계층의 승객들이 돈을 가져왔기 때문에 회사들은 재정적으로 안정적이었습니다.
70년대 TV 인기 스포티지장기렌트 시리즈인 ‘러브 보트’와 함께 크루즈가 무엇인지에 대한 평균적인 시각에 눈에 띄는 변화가 찾아왔습니다. 이제 크루즈 여행은 마치 전 세계를 활보하며 호화로움과 휴양을 제공하는 멋진 호텔처럼 보였습니다. 마치 갑판에서 바다의 아름다움 속에서 술을 마시거나 책을 읽고, 수영하고 게임을 하며, 고급 레스토랑에서 식사를 하는 것과 같은 형태였습니다. 다시 한 번 해운 회사들은 보잉 제트기가 등장하기 전과 같은 성공을 거두었습니다. 그 이후로 크루즈 휴가를 가고 싶어하는 사람들의 수가 계속 증가하고 있습니다.
크루즈 여행 기간은 4일에서 3주까지 다양하며, 기내 숙박 시설의 크기와 편의 시설, 크루즈 여행 비용까지 다양한 선택의 폭이 넓습니다. 이를 통해 필요와 예산에 관계없이 누구나 크루즈를 즐길 수 있습니다. 이것이 크루즈가 휴가의 주요 선택인 주된 이유입니다.